1. Recevoir des signaux de commande : les moteurs de sortie de climatisation sont généralement connectés au contrôleur du système de climatisation et démarrent, arrêtent et ajustent l'ouverture et la fermeture de la sortie d'air en recevant les instructions du contrôleur. Ces instructions peuvent être un réglage de la température, un réglage de la vitesse du vent ou une commande de commutateur, etc., et différentes actions de sortie d'air peuvent être réalisées en fonction de différents signaux de commande.
2. Fonctionnement du moteur d'entraînement : Une fois le signal de commande reçu, le système d'entraînement électrique à l'intérieur des moteurs de sortie de climatisation démarre. Ces entraînements électriques utilisent généralement des moteurs à courant continu, qui peuvent être alimentés par une source d'alimentation et générer suffisamment de couple pour entraîner l'ouverture et la fermeture des bouches d'aération. Le moteur d'entraînement est généralement connecté à la carte de circuit imprimé pour recevoir des signaux de commande et contrôler le fonctionnement du moteur.
3. La fonction du mécanisme de transmission : La puissance générée par l’entraînement électrique est transmise à la sortie d’air via le mécanisme de transmission pour réaliser l’action d’ouverture et de fermeture de la sortie d’air. Le mécanisme de transmission comprend généralement des engrenages, des bielles, des manivelles et d'autres composants. Grâce à l'action d'une transmission à engrenages ou d'un mécanisme à bielle, le mouvement de rotation du moteur est converti en mouvement linéaire ou de rotation de la sortie d'air, contrôlant ainsi le degré d'ouverture et de fermeture et la direction de la sortie d'air.
4. Ajustez la position de la sortie d'air : grâce à la coopération du mécanisme d'entraînement électrique et de transmission, les moteurs de sortie de climatisation peuvent ajuster avec précision la position et l'angle de la sortie d'air pour obtenir un contrôle précis du degré d'ouverture et de fermeture et de la direction de l'air. sortie de climatisation. De cette façon, l'angle d'ouverture et de fermeture et la direction des bouches d'aération peuvent être ajustés en fonction de l'état de fonctionnement du système de climatisation et des changements dans l'environnement intérieur pour obtenir le meilleur effet de climatisation.
5. Système de retour (en option) : Certains moteurs de sortie de climatisation avancés peuvent être équipés d'un système de retour qui peut surveiller la position et l'état de la sortie d'air en temps réel et renvoyer des informations de retour au contrôleur ou au système. De cette manière, un contrôle en boucle fermée peut être réalisé. En comparant la différence entre la position réelle de la sortie d'air et la position cible, l'état de fonctionnement du moteur peut être ajusté en temps opportun pour garantir le réglage précis et la stabilité de la position de la sortie d'air et améliorer les performances et l'efficacité de la climatisation. système.
Moteur de ventilateur de climatisation 370 AC
Le moteur du ventilateur de climatisation AC, également connu sous le nom de moteur de ventilateur, est un élément crucial du système de climatisation d'un véhicule ou du système CVC d'un bâtiment. Ce moteur est chargé de faire circuler l'air à travers le système et d'assurer un flux constant d'air frais. Le moteur du ventilateur à courant alternatif se compose généralement d'un moteur, de pales de ventilateur et d'un boîtier. Il est alimenté par l'électricité et contrôlé par le système de climatisation. Lorsqu'il est activé, le moteur fait tourner les pales du ventilateur, qui aspirent l'air de l'environnement et le poussent à travers le système de climatisation.